Problémy s automatickým potahem a jak jim předcházet

Už jste se mohli během užívání svého pod systému někdy setkat s tím, že přestal fungovat systém automatického spínání potahu. Nicméně na nefunkčnost může mít vliv hned několik důležitých faktorů. Proto bychom vás rádi s těmito faktory seznámili v následujícím článku. Zároveň doufáme, že vám článek také pomůže při řešení tohoto problému a zároveň poslouží jako prevence, aby vaše e-cigareta neustále šlapala jako hodinky. V několika bodech níže se seznámíme s hlavními problémy, které ovlivňují správné fungování automatického podtlakového spínače.

Nejčastější příčinou obecně mezi pod systémy je zacpání podtlakového spínače kapkou e-liquidu nebo jinou nečistotou. Během používání se může na kontaktu zařízení tvořit nadbytečný kondenzát, tedy neodpařená pára, která se následně promění zpět na kapalinu. V případě, že je podtlakový spínač již ucpaný, mělo by pomoci otočit tělo baterie vzhůru nohama a několikrát ho proklepnout. Podtlakový spínač doporučujeme také poté přečistit vatovou tyčinkou a celý kontakt pro jistotu ještě otřít papírovým kapesníkem. O možných příčinách vytékání náplně se více dozvíte také v našem dalším článku „Proč náplň vytéká z e-cigarety a jak tomu zabránit.“

E-cigareta nechce vůbec fungovat nebo žhaví pouze přerušovaně? Na vině nemusí být jen ucpaný spínač autopotahu, ale také opotřebovaná cartridge. A ačkoliv s určitostí nedokážeme říct na 100%, jak dlouho cartridge vydrží, můžeme se řídit několika tipy, které nám indikují možný problém s opotřebením. V prvé řadě poznáme opotřebovanou cartridge tak, že je chuť při potahu velmi slabá a doplněná o podivnou pachuť připomínající spáleninu. Dalším problémem může být zobrazení chybové hlášky „shorted“ nebo blikání diody na e-cigaretě, pokud je spirálka uvnitř cartridge přepálená a není možné ji nadále používat. Došlo totiž k poškození nebo defektu spirálky a bude nutná její výměna. Dalším problémem může být nesprávné usazení cartridge na těle e-cigarety nebo defektní kontakt, který brání propojení okruhu a nesepne žhavení.

Poměrně jednoduchý, ale často opomíjený krok, se kterým se můžete setkat během užívání, je prosté uzavření vzduchového systému. Většina dnešních e-cigaret je vybavena praktickou manuální regulací přísunu vzduchu, nabídku těchto modelů najdete například zde. Jestliže je však tento vzduchový otvor uzavřen, žhavení se vůbec nespustí, protože při potahu nebude vytvořen podtlak vtlačením vzduchu do zařízení. Před použitím i během užívání doporučujeme pravidelně kontrolovat, zda není posuvník uzavřený nebo znečištěný. I v případě zacpání vzduchového otvoru například nečistotou z kapsy, prachem nebo jiným předmětem nebude e-cigareta žhavit. Pokud máte na své e-cigaretě pouze fixní otvory bez regulace, je na místě také kontrola, zda si takový otvor nepřivíráte prsty během vapování.

Během každodenního užívání se může stát, že se do určitých součástí e-cigarety vmísí nechtěný prach a další nečistoty. Zejména při používání v prašných podmínkách nebo při častém přenášení v kapse se může stát, že se cartridge odpojí a na kontakt se dostane prach. Ten může rovněž ucpat také podtlakový spínač. Obecně tedy doporučujeme nejen kontrolu kondenzátu, ale také zbytkových nečistot a prachu, aby zařízení mohlo neustále a bez problému pracovat.

Každému se může stát, že se nešťastnou náhodou přehlédne. Většina nových cartridgí a nově zakoupených e-cigaret obecně je vybavena speciální krycí nálepkou na kontaktu, aby nemohlo dojít při uskladnění e-cigarety k samovolnému spuštění žhavení. Tato nálepka tedy chrání kontakt před spuštěním žhavení. Před nasazením nové cartridge vždy doporučujeme se ujistit, že je tato nálepka sloupnutá a kontakt je čistý. I nepatrný zbytek této nálepky může způsobit pěknou neplechu.

Pokud přenášíte svou e-cigaretu často v kapse nebo cestovním zavazadle, doporučujeme před každým použitím krátkou kontrolu komory náustku. Právě do ní totiž může zapadnout nějaká nečistota a zabránit tak výstupu páry ven. Pokud se s tímto jevem setkáte, mohlo by pomoci cartridge jednoduše otočit vzhůru nohama a párkrát ji vyklepat. Pokud máte na své e-cigaretě odnímatelný náustek, dá se preventivně odpojit a pročistit buď papírovým kapesníkem nebo propláchnout proudem vody. Tato kontrola komory náustku poslouží skvěle nejen v případě jejího ucpání a nemožnosti žhavit, ale také jako prevence, abyste při potahu nevdechli předmět z náustku do úst.

Za zmínku potom stojí také bod týkající se vybité baterie. Zejména u některých kompaktních pod systémů se můžete setkat s tím, že nedisponují žádnou indikací baterie nebo prostě začnou blikat slabou maličkou indikační diodou, pokud jsou již vybité. Tato indikace se dá ve spoustě případů velice snadno přehlédnout, proto vždy doporučujeme kontrolu, zda je vaše e-cigareta dostatečně nabitá a pokud disponuje funkcí zapnutí a vypnutí, tak že je také řádně zapnutá a aktivovaná. Doporučujeme zároveň mrknout také na náš předchozí článek „E-cigareta po nabití nefunguje,“ který se věnuje právě tomuto tématu a vysvětlí vám možné příčiny nefunkčnosti baterie.